フィットシャトルの実燃費 給油記録3
こんにちは!
訪問いただきありがとうございます。
フィットシャトル ハイブリットの給油記録3です!
瞬間のメーター表示でなく、満タン法で出しています。(かなり厳しいと 思います)
2012年前期はリンク先 2012年後期で!あまり長くなっても解り難いと思い半年ごとにアップします。
ちなみに 現在50000キロ越えてしまいました。
当シャトルは ガイアパワーを装着しています。
ガイアパワーの説明動画
ガイアパワーについて、変化、効果が解らないと云うネット記事を見ますが、僕の場合はオートクルーズで走って効果を確認しています。機械的に効果が出るかどうかですよね!
以下の状況を見て効果があるかないかは 貴方の判定で決めてください。
通勤距離は片道約28キロ!
前回は 3月23日富山の帰りに横川SAで給油していました。
1.4月3日
695キロ 34リッター給油 20.44キロ
横川から埼玉に戻り そのまま通勤と近場乗り使用。
2.4月19日
761キロ 34.8リッター給油 21.86キロ
使用状況は ほとんど通勤近場乗り使用。
3.4月25日
旅行前の給油
237キロ 10.2リットル給油 23.23キロ
旅行出発です!
4.4月27日
673キロ 30.6リットル 21.99キロ 大槌町で給油
福島で雹が降ったり 気温の上がらない東北でした。
辛いかな一般道で走って行きました。(知ってる景色沢山あったよ)
東北の道は 起伏があり中々燃費には辛いよね!
5.5月4日
622キロ 29.8リットル 20.87キロ 秋田県大潟村にて給油
東北は 天候が悪く 桜がずいぶん遅れていました。
6.5月8日
737キロ 32.6リットル 22.6キロ 秋田、山形、新潟と 日本海周りで埼玉に戻りました。
7.5月30日
791キロ 32.6リットル 24.26キロ
純粋に通勤のみの 使用でした!これって凄くない!メーター表示は26.3キロでした。
8.6月11日
746キロ 30.3リットル 24.86キロ メーター表示26.5キロでした。
またまた 燃費上昇、気温と共に伸びています!
久しぶりに 岡部までとうもろこし買いに行って 瞬間燃費30キロ出したからかも?
帰りはエアコン付けて26.5ぐらいに落ちました。
9.6月24日
683キロ 30.2リットル給油 22.61キロ
通勤と近場乗りに使用!AC使用が増えたか?
10.6月29日
780キロ 32.6リットル 23.92キロ走りました。メーター表示はAV25.5~25.8でした。
恒例ですが 上市まで行って水を汲み 松代PAにて給油!(4月と比較するとリッター辺り3K以上差がありますね。)
11.7月7日
706キロ 29.8リットル給油 23.69キロと言う結果です!
エアコン多用する時期どうやって乗り切ろうかな?去年の記録を見ると 19~20キロ走ればいいのかな?
12.7月17日
654キロ 30.0リットル 給油 21.8キロとなっています。
13.7月28日
639キロ 30.0リットル給油 21.3キロです!
今月10日ごとに給油しています。 どこをふらついて居るんでしょうか?
14.8月11日
706キロ 31.31リットル給油、22.5キロ走りました。
夏休みに出かけるので給油。
15.8月12日
663キロ 28.5リットル給油、23.25キロ走りました。
今回は東松山IN→一戸OUTで ほとんど高速走行です。北関東道走ると1000円ほど羽生INとさがあるね!
エアコン常時 使用25度設定、メーター読み95キロ設定 オートクルーズ使用
途中頭にきてちょっと踏み込む事がありました。
16.8月17日
568キロ 26リットル給油 21.8キロ走ったことになります。
安達太良PAにて 早めの給油 ここから一気に家まで帰ります!
エアコン使用で 高速は95キロオートクルーズ走行です!
青森で 170キロほど 走行 帰路に着きました。真夜中とはいえ 福島に入ったら各PA満車表示が出ていて 犬のおしっこ休憩一回で埼玉まで戻りました。
この後 95キロクローズから 栃木の3車線部分で90キロクルーズやって見たら、燃費表示がJC08モード越えて行きました。
長らく時間が空きましてすいませんです。給油伝票がたまっています!
17.8月29日
701キロ 32.6リットル給油、計算すると21.5キロでした。
9月14日
625キロ 25.2リットル 24.8キロ走ったことになります。通勤なのに燃費よかったな。
18.9月14日
677キロ 30.8リットル 21.98キロ走りました。メーターパネルは25キロ表示していたんですが・・・?
行きは坂城ICで降りて下道で上市町まで行きました。
富山上市日帰りです。穴の谷霊水200リットル積んで帰りました。エアコン常時ON
6月29日が燃費いいですが あの日はエアコンを使っていません!
たぶん今月これで終わると思います!
2013年10月~
最近思うんですが ハイブリット究極に燃費をあげているから 条件により 大分変ってきますよね。
長い距離を走るとか気温が上がると良い結果が出ます。
貴方のハイブリット何キロ走ります。
シャトルの記事
シャトルメイン記事 給油記録を公開 100キロ走行テスト スタッドレスタイヤ購入 オイル交換について タイヤ交換しましょう。 四国へ 東北へ シャトルとプリウス比較 保険で修理 ガイヤパワーでカタログ燃費を越える 30キロ越えを再挑戦 7月青森往路燃費 部品盗難 シャトル北風に挑む
フィットシャトルのインターナビ プレミアムクラブの燃費ランキングに 登録の方はそちらからも 僕の車の燃費の情報が解リます。(ニックネームは岡ポンです)
旅行記事は右のブログテーマの一覧から見て下さい!
これからもよろしくお願いします!
クレールオンラインショップ
オンラインカーショップ楽天店
革るんショップ楽天市場店
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フィットシャトル ハイブリットの給油記録3です!
瞬間のメーター表示でなく、満タン法で出しています。(かなり厳しいと 思います)
2012年前期はリンク先 2012年後期で!あまり長くなっても解り難いと思い半年ごとにアップします。
ちなみに 現在50000キロ越えてしまいました。
当シャトルは ガイアパワーを装着しています。
ガイアパワーの説明動画
ガイアパワーについて、変化、効果が解らないと云うネット記事を見ますが、僕の場合はオートクルーズで走って効果を確認しています。機械的に効果が出るかどうかですよね!
以下の状況を見て効果があるかないかは 貴方の判定で決めてください。
通勤距離は片道約28キロ!
前回は 3月23日富山の帰りに横川SAで給油していました。
1.4月3日
695キロ 34リッター給油 20.44キロ
横川から埼玉に戻り そのまま通勤と近場乗り使用。
2.4月19日
761キロ 34.8リッター給油 21.86キロ
使用状況は ほとんど通勤近場乗り使用。
3.4月25日
旅行前の給油
237キロ 10.2リットル給油 23.23キロ
旅行出発です!
4.4月27日
673キロ 30.6リットル 21.99キロ 大槌町で給油
福島で雹が降ったり 気温の上がらない東北でした。
辛いかな一般道で走って行きました。(知ってる景色沢山あったよ)
東北の道は 起伏があり中々燃費には辛いよね!
5.5月4日
622キロ 29.8リットル 20.87キロ 秋田県大潟村にて給油
東北は 天候が悪く 桜がずいぶん遅れていました。
6.5月8日
737キロ 32.6リットル 22.6キロ 秋田、山形、新潟と 日本海周りで埼玉に戻りました。
7.5月30日
791キロ 32.6リットル 24.26キロ
純粋に通勤のみの 使用でした!これって凄くない!メーター表示は26.3キロでした。
8.6月11日
746キロ 30.3リットル 24.86キロ メーター表示26.5キロでした。
またまた 燃費上昇、気温と共に伸びています!
久しぶりに 岡部までとうもろこし買いに行って 瞬間燃費30キロ出したからかも?
帰りはエアコン付けて26.5ぐらいに落ちました。
9.6月24日
683キロ 30.2リットル給油 22.61キロ
通勤と近場乗りに使用!AC使用が増えたか?
10.6月29日
780キロ 32.6リットル 23.92キロ走りました。メーター表示はAV25.5~25.8でした。
恒例ですが 上市まで行って水を汲み 松代PAにて給油!(4月と比較するとリッター辺り3K以上差がありますね。)
11.7月7日
706キロ 29.8リットル給油 23.69キロと言う結果です!
エアコン多用する時期どうやって乗り切ろうかな?去年の記録を見ると 19~20キロ走ればいいのかな?
12.7月17日
654キロ 30.0リットル 給油 21.8キロとなっています。
13.7月28日
639キロ 30.0リットル給油 21.3キロです!
今月10日ごとに給油しています。 どこをふらついて居るんでしょうか?
14.8月11日
706キロ 31.31リットル給油、22.5キロ走りました。
夏休みに出かけるので給油。
15.8月12日
663キロ 28.5リットル給油、23.25キロ走りました。
今回は東松山IN→一戸OUTで ほとんど高速走行です。北関東道走ると1000円ほど羽生INとさがあるね!
エアコン常時 使用25度設定、メーター読み95キロ設定 オートクルーズ使用
途中頭にきてちょっと踏み込む事がありました。
16.8月17日
568キロ 26リットル給油 21.8キロ走ったことになります。
安達太良PAにて 早めの給油 ここから一気に家まで帰ります!
エアコン使用で 高速は95キロオートクルーズ走行です!
青森で 170キロほど 走行 帰路に着きました。真夜中とはいえ 福島に入ったら各PA満車表示が出ていて 犬のおしっこ休憩一回で埼玉まで戻りました。
この後 95キロクローズから 栃木の3車線部分で90キロクルーズやって見たら、燃費表示がJC08モード越えて行きました。
長らく時間が空きましてすいませんです。給油伝票がたまっています!
17.8月29日
701キロ 32.6リットル給油、計算すると21.5キロでした。
9月14日
625キロ 25.2リットル 24.8キロ走ったことになります。通勤なのに燃費よかったな。
18.9月14日
677キロ 30.8リットル 21.98キロ走りました。メーターパネルは25キロ表示していたんですが・・・?
行きは坂城ICで降りて下道で上市町まで行きました。
富山上市日帰りです。穴の谷霊水200リットル積んで帰りました。エアコン常時ON
6月29日が燃費いいですが あの日はエアコンを使っていません!
たぶん今月これで終わると思います!
2013年10月~
最近思うんですが ハイブリット究極に燃費をあげているから 条件により 大分変ってきますよね。
長い距離を走るとか気温が上がると良い結果が出ます。
貴方のハイブリット何キロ走ります。
シャトルの記事
シャトルメイン記事 給油記録を公開 100キロ走行テスト スタッドレスタイヤ購入 オイル交換について タイヤ交換しましょう。 四国へ 東北へ シャトルとプリウス比較 保険で修理 ガイヤパワーでカタログ燃費を越える 30キロ越えを再挑戦 7月青森往路燃費 部品盗難 シャトル北風に挑む
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